Котлы на Отработанном Масле Видео

DanVex (Финляндия)

Котлы на отработанном масле DanVex - водотрубные автоматические герметизированные котлы, присоединяемые к дымоходу, укомплектованные блочной горелкой, использующей в качестве топлива - отработанное масло. Котлы имеют горизонтальную инверсионную камеру сгорания, с пучком концентрически расположенных дымогарных труб. Котел адаптирован и уже 5 лет эксплуатируется в России, в Сербии, в Болгарии, в Украине, в Белорусии, в Польше, в Чехии, Черногории;

Котлы DanVex с высоким КПД 90%, предназначены для нагрева воды в системах отопления помещений, а так же для производства горячей сантехнической воды (при комплектации с бойлером).;

DanVex - самые современные и качественные котлы которые можно купить на территории России и Европы. Американские котлы и горелки (energylogic, cleanburn, omni) - за 20 лет технологически устарели, китайские горелки (smartburner, ecologic, nortec) - продукт созданный на базе дизельных горелок, срок службы не более одного сезона, постоянные проблемы с запчастями. Котлы DanVex обладают технологическими особенностями, по сравнению с дизельными котлами, которыми комплектуют американские и китайские горелки на отработке: увеличенный диаметр топки, ее длина, диаметр дымогарных труб и выхода дымохода из котла, что позволяет эффективно сжигать в теплообменнике котла отработанное масло и уменьшает количество работ по обслуживанию, по сравнению с конкурентами (предлагающими с горелками на отработке - дизельные котлы).;

Только на котлах DanVex - для удобства и простоты технического обслуживания и операций по очистке внутренних элементов котла, он имеет дверцу на передней панели и крышку на дымосборной камере. Дверцу на передней панели можно открывать как вправо так и влево, при этом, не демонтируя горелку.

Работой горелки и циркуляционного насосав системе отопления управляет "панель управления котла" DanVex.

Дозирующий топливный насос на горелках DanVex автоматически регулирует поток в зависимости от топлива, для обеспечения ровного, постоянного потока, не требует ручной регулировки, и Вам не придётся беспокоиться по поводу смешивания масел различной вязкости.

Подогреватель топлива DanVex использует технологию разогрева масла перед тем, как оно попадает в форсуночный блок. исследования показали, что идеальная температура для воспламенения составляет 71°С. Если температура отработанного масла слишком низкая, воспламенение в системе не произойдет должным образом. Если масло слишком горячее, оно начнет испаряться, оставляя осадок, засоряющий...

Похожие страницы: